Economía

Medio año sin exportación de ganado desde Coahuila genera pérdidas millonarias

Impacto económico por cierre fronterizo

Este viernes se cumple medio año de la interrupción en las exportaciones de becerros desde Coahuila hacia Estados Unidos, ocasionando una pérdida diaria estimada de 300 mil dólares para los ganaderos locales, según informó la diputada Beatriz Fraustro Dávila. La restricción sanitaria inició el 23 de noviembre de 2024.

La representante legislativa destacó que el descenso en las exportaciones alcanza el 50%, al reducirse de 61,772 cabezas enviadas en 2024 a solo 16,108 hasta el 12 de mayo de este año. La medida se debe a la presencia del gusano barrenador detectada en Chiapas, afectando el movimiento ganadero hacia el mercado estadounidense.

Propuestas para mitigar crisis

“Su esfuerzo no será en vano, contamos con el mejor ganado del país y se han cumplido con todos los protocolos sanitarios para garantizar que está 100 por ciento libre de esta plaga”, agregó.

Desde el Congreso estatal, la legisladora llamó al Gobierno Federal a implementar restricciones en la frontera sur para evitar el tránsito no verificado de ganado contaminado. Asimismo, propuso la creación de una ventanilla única temporal que permita la exportación de ganado certificado, medida que beneficiaría especialmente a Coahuila y otros estados del norte con estándares sanitarios aprobados por autoridades estadounidenses.

Consecuencias nacionales

Las cifras del Banco de México revelan que durante los primeros tres meses de 2025 las exportaciones ganaderas sumaron 163 millones de dólares, lo que representa una caída del 52.3% comparado con el mismo periodo del año anterior. Fraustro Dávila enfatizó que esta actividad no solo sustenta a los productores, sino que impulsa empleos, comercios y desarrollo en zonas áridas donde la ganadería es la principal fuente de ingresos.

De acuerdo con datos oficiales, entre 2022 y 2023 se exportaron a Estados Unidos 960,754 cabezas de ganado, con aumento del 48% en el periodo 2023-2024 (1 millón 325 mil becerros). Sin embargo, en el actual ciclo las exportaciones han disminuido casi un 60% (533,983 cabezas) según registros al 12 de mayo.

Economía

Roberto Fara en Ogilvy: Transformación creativa y desafíos en la industria publicitaria española

Transformación y crecimiento de Ogilvy España

En los últimos cinco años, Ogilvy España ha vivido una profunda evolución, reforzando su presencia y estructura local con el objetivo de seguir creciendo y ayudando a las marcas a mantenerse relevantes. Roberto Fara, Chief Creative Officer de Ogilvy España y Global Creative Experience Lead de Ogilvy One, ofrece su visión sobre el estado actual de la industria creativa en el país.

Contexto económico y publicitario en España

Según Fara, España atraviesa un buen momento económico, con un crecimiento constante en los últimos tres años, aunque persisten desafíos globales como la volatilidad en impuestos y aranceles. En cuanto al sector publicitario, el informe de InfoAdex reveló un crecimiento del 3.8% en 2024 respecto a 2023, lo cual se refleja en un aumento de campañas y producciones en Ogilvy, con una mayor diversificación de canales y formatos.

Industria creativa en auge

Fara destaca que España está viviendo un momento creativo positivo, con el surgimiento de nuevas agencias independientes y un cambio en las multinacionales. En especial, resalta el impacto de una nueva generación de profesionales que está redefiniendo las reglas del juego. Además, menciona que las campañas españolas están ganando reconocimiento internacional, cosechando premios en festivales globales.

Desafíos actuales para las agencias

Las exigencias del mercado han obligado a las agencias a ser más rápidas y eficientes en sus procesos. Los primeros meses de 2025 presentan un entorno económico favorable, pero también un escenario de alta demanda laboral y competitividad. Fara menciona que los anunciantes están enfocándose más en campañas tácticas que en posicionamiento de marca, lo que representa un nuevo reto para los equipos creativos.

Expectativas de los consumidores

Según el ejecutivo, los consumidores actuales buscan credibilidad, autenticidad y originalidad en las marcas. Se espera que los mensajes publicitarios sean significativos y relevantes, evitando la sensación de comercialización directa. Roberto Fara afirma que “en un mundo donde cada vez cuesta más creer lo que se ve o se oye, los consumidores le exigen a las marcas credibilidad, autenticidad y originalidad. Esperan mensajes que valgan la pena, no solo anuncios. Para conectar con ellos de forma emocional, primero hay que entender qué les interesa realmente y luego crear campañas que no se sientan como publicidad, sino como algo relevante para sus vidas”.

Balance del festival c de c

Como presidente del jurado del festival c de c, Fara observó una mayor diversidad en formatos, ideas y enfoques creativos. También destacó el alto nivel técnico de los trabajos presentados y la participación de nuevos actores en el ecosistema creativo, lo cual amplía la oferta de soluciones innovadoras en el sector.

Campañas destacadas de Ogilvy España

Dos de los proyectos más relevantes desarrollados por Ogilvy España son “Map of emotions” para Audi y la campaña “Andalusian Crush: Surrender” para el turismo de Andalucía. Ambas iniciativas involucraron a equipos multidisciplinarios y colaboraciones con productoras y artistas reconocidos, como Hans Zimmer.

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Economía

Anciano es estafado mediante suplantación bancaria, derivando en batallas legales por fraudes digitales

Un hombre de 72 años identificado como Antonio Álvarez (nombre ficticio) sufrió un engaño telefónico en domingo por la tarde. Un estafador se presentó como empleado de su institución financiera y lo alarmó sobre un supuesto ataque informático, instruyéndolo para que trasladara sus fondos a una cuenta “segura” mediante operaciones en cajero automático.

Conflicto legal entre usuarios y entidades bancarias

Este caso representa la creciente tendencia de disputas judiciales donde los clientes demandan a bancos por pérdidas derivadas de fraudes electrónicos. “Las negociaciones son durísimas”, señaló una fuente involucrada en estos procesos, reflejando la complejidad de los enfrentamientos legales entre consumidores y sistemas financieros.

Estructura de los engaños cibernéticos

Los timos operan mediante técnicas de ingeniería social donde los delincuentes generan estados de ansiedad en sus víctimas, manipulándolas para que realicen transferencias “preventivas”. En este caso específico, el adulto mayor siguió las instrucciones del falso representante bancario, resultando en la pérdida de sus ahorros.

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Economía

De 4 a 22: el aumento exponencial de motocicletas por camión en Ciudad de México

Evolución del parque vehicular en la capital

En el año 2000, el Distrito Federal contaba con aproximadamente 55,000 motocicletas en circulación, mientras que el parque automotor total alcanzaba los 2.5 millones de vehículos. Las reglas de tránsito restringían a las motos al uso de un solo carril, compartiendo normativas con triciclos y bicicletas adaptadas.

Según datos del Inegi, para 2023 el número de motocicletas en la Ciudad de México experimentó un incremento del 1,194%, llegando a 716,400 unidades. Esta cifra contrasta con el crecimiento del parque de camiones de pasajeros, que pasó de 11,611 a 32,740 en el mismo periodo.

Transformación del transporte urbano

La relación entre motocicletas y camiones de pasajeros pasó de 4 a 22 unidades por cada camión, reflejando una preferencia ciudadana por vehículos individuales que permiten “sortear las manifestaciones, embotellamientos y además ahorrar dinero en traslados”, como explica Maleny Navarro en su análisis.

Bosco Martí, presidente de Fundación Aleatica, destacó que “la motocicleta ha dejado de ser un vehículo de ocio y se ha convertido en una herramienta de trabajo para millones de personas en todo el mundo”. Sin embargo, este cambio también ha generado preocupaciones sobre seguridad vial.

Perspectiva futura y distribución territorial

Jesús Padilla, presidente honorario de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad, pronosticó que para 2040 las motocicletas podrían representar hasta el 70% del total de vehículos registrados en la Ciudad de México.

A nivel de alcaldías, el crecimiento vehicular ha sido desigual. Mientras Milpa Alta pasó de 10,249 a 62,000 vehículos registrados entre 2000 y 2023, zonas como Cuauhtémoc, Miguel Hidalgo y Benito Juárez alcanzaron cifras cercanas a los 580,000 vehículos. Iztapalapa lidera con 800,000 unidades, seguida por Gustavo A. Madero con 600,000.

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