El promedio de antigüedad de los vehículos comerciales y de transporte colectivo en México alcanza los 19 años, aunque muchos exceden los 40 años de uso. El presidente de la ANPACT, Rogelio Arzate, ha insistido en la necesidad de reducir las emisiones contaminantes, elevar la calidad del servicio para conductores y pasajeros, y establecer esquemas de financiamiento junto con políticas de retiro de unidades obsoletas.
Beneficios de la transformación vehicular
La modernización del parque automotor tendría impactos positivos en múltiples aspectos: cuidado ambiental, eficiencia en el abastecimiento de productos esenciales, mejora en la movilidad de personas, protección de la salud pública, incorporación de tecnologías de seguridad avanzada y fortalecimiento del mercado interno. Se espera que próximamente se anuncie una restricción federal a las importaciones de camiones usados provenientes de Estados Unidos, considerando que en los primeros cuatro meses del año las importaciones crecieron 102.6% respecto a 2023.
Conversaciones interinstitucionales
Las conversaciones lideradas por la Secretaría de Economía y la Semarnat buscan actualizar los acuerdos de importación, involucrando a diversos actores como académicos, organizaciones civiles, transportistas y fabricantes. Este enfoque busca explorar diferentes alternativas para obtener recursos que impulsen la renovación de flotas, reconociendo la importancia de la industria automotriz en la generación de empleos de calidad y el dinamismo económico nacional.
Apoyo al transporte social
El programa “Litros con Causa” de OXXO GAS, dirigido por David González, ha proporcionado más de 185,000 litros de combustible en cuatro años a organizaciones sociales, permitiendo el desplazamiento de grupos comunitarios en zonas marginadas. Este año se expandirá a Nuevo León, Jalisco, Chihuahua y Guanajuato, alineándose con la estrategia de sostenibilidad de FEMSA bajo la presidencia de José Antonio Fernández Carbajal, enfocada en crear valor compartido con la sociedad.
Nuevas rutas ferroviarias
Quantum de México, alianza entre Ferromex, J.B. Hunt y BNSF, ha inaugurado un corredor ferroviario de alta velocidad para optimizar el transporte de mercancías entre México y Estados Unidos. Este servicio, con tiempos de entrega reducidos y puntualidad superior al 95%, busca atraer carga que requiere servicios eficientes, promover el traslado de mercancías por tren en lugar de camiones, y mejorar la logística en sectores automotriz, manufacturero y electrónico dentro del comercio regional de América del Norte.