Justificación del ajuste tarifario

Altán Redes argumentó que el aumento de precios aplicado recientemente a sus clientes operadores móviles virtuales (OMV) tiene como objetivo principal mejorar la calidad del servicio en términos de velocidad de navegación. La empresa considera que esta estrategia también contribuye a la sostenibilidad del ecosistema de telecomunicaciones en México.

Impacto en el mercado y usuarios

Según reportes de varios OMV, el incremento superó 10% y comenzó a aplicarse desde inicios de junio. Aunque no se especifica cómo se invertirán los nuevos ingresos, la compañía aseguró que los usuarios podrán beneficiarse de nuevas funcionalidades como la posibilidad de compartir datos móviles entre dispositivos y acumular megas no utilizados de un periodo a otro.

Compromiso con equidad digital

La empresa destacó su compromiso con la inclusión digital al mantener una “bolsa social” de datos gratuitos destinada a usuarios en zonas de cobertura social. Esta medida refleja su mandato constitucional de promover el acceso a internet en sectores desfavorecidos.

Evolución del modelo de negocio

Altán reconoció que su enfoque actual difiere significativamente del modelo original implementado en 2018, cuando priorizaba principalmente precios competitivos. Ahora busca posicionarse como proveedor de valor agregado en el mercado mexicano, donde actualmente atiende al 81% de las líneas celulares bajo esquema OMV, equivalentes a cerca de 20 millones de usuarios.

“Esta es una nueva etapa del modelo mayorista, que marca un precedente regional sobre cómo escalar conectividad competitiva con enfoque social”, afirmó Altán.

Desafíos del sector telecomunicaciones

La empresa señaló que el sector enfrenta dificultades por la situación económica nacional y una política de precios por espectro que no se ha ajustado a la inflación. Además, reconoció que algunos paquetes ofrecidos por los OMV tenían problemas de velocidad, afectando la experiencia del usuario final.

“Los cambios implementados desde junio apuntan a una transformación más profunda: un modelo que ya no compite sólo en precios, sino en valor agregado, experiencia de uso y sostenibilidad del ecosistema”, indicó Altán Redes.

Avance en la ejecución de fondos europeos

El gobierno español ha dado por finalizadas convocatorias por un valor de 51.355 millones de euros provenientes del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia asociado a los fondos europeos ‘Next Generation EU’. Esta inversión ha alcanzado a más de 1,11 millones de beneficiarios, incluyendo un 40,3% de pymes y microempresas.

Distribución y gestión de recursos

El Ejecutivo ha transferido 28.974 millones de euros a las comunidades autónomas para proyectos dentro de sus áreas de competencia. Tras concluir la etapa inicial basada en subvenciones, el país ha iniciado la fase de financiación mediante préstamos, canalizando ya más de 4.000 millones de euros y evaluando operaciones por 6.500 millones adicionales.

Progresos en infraestructura y sostenibilidad

Entre los logros destacados del plan se encuentran 25.000 viviendas de alquiler social, 383.000 plazas de Formación Profesional y 270.000 vehículos eléctricos y puntos de carga. Además, 200 municipios han incorporado autobuses sin emisiones contaminantes y realizado mejoras urbanas como calles peatonales y ciclovías.

Se han modernizado 550.000 hectáreas de regadíos sostenibles en 15 comunidades autónomas. 730.000 pequeñas empresas y autónomos han recibido el Kit Digital y 15.000 el bono Kit consulting.

Energía limpia y conectividad

El programa ha destinado 1.800 millones de euros al impulso del autoconsumo energético, otorgando 1.400 millones que permitieron instalar 6GW de capacidad renovable en hogares e industrias. La conectividad digital ha avanzado significativamente, con 7.700 municipios cubiertos por banda ancha ultrarrápida y 95% de la población española con acceso a fibra óptica.

Salud e innovación

En el sector sanitario, se han invertido 800 millones de euros en la adquisición de 851 equipos médicos de alta tecnología. Los proyectos estratégicos denominados Perte han concentrado más de 21.000 millones de euros en sectores prioritarios, incluyendo tres gigafactorías de baterías ya autorizadas.

Próximos pasos y desafíos

Entre 2021 y 2026, España tiene disponibles hasta 163.000 millones de euros para reformas e inversiones, de los cuales 83.160 millones son subvenciones no reembolsables. Aunque se solicitó en 2024 el quinto desembolso por 23.900 millones de euros, aún no ha sido liberado por la Comisión Europea, pendiente del cumplimiento de condiciones específicas como el incremento del impuesto al diésel.

Estudio revela beneficios ambientales de la electromovilidad

El uso de los 20,560 vehículos eléctricos e híbridos conectables vendidos en México durante los primeros tres meses de 2025 evitará la emisión de 7,463 toneladas de dióxido de carbono equivalente (tCO2e) al año, según reveló un análisis presentado por Electro Movilidad Asociación (EMA). Este cálculo fue desarrollado por la empresa Bono, especializada en procesos de descarbonización industrial.

El informe detalló que la distancia no recorrida por autos tradicionales gracias a la adopción de tecnologías limpias equivale a 6,577 viajes completos entre Cancún y Tijuana. Además, en el caso específico de los vehículos operados por plataformas digitales, las emisiones evitadas alcanzan las 2,478 toneladas de CO₂e, lo que representa 1,023 recorridos alrededor del perímetro de México.

Crecimiento exponencial en ventas de vehículos limpios

Según el Barómetro de Electromovilidad publicado por EMA, las ventas de automóviles eléctricos e híbridos enchufables en enero-marzo de 2025 mostraron un aumento del 290% comparado con el mismo periodo de 2024. La organización proyecta alcanzar un hito importante al lograr que la mitad de los vehículos comercializados en 2030 sean de cero emisiones durante su operación.

El cálculo del impacto ambiental se basó en diversos factores técnicos: 0.444 tCO2e por MW/hora como factor de emisión de la red eléctrica mexicana, un promedio de 20.67 kilómetros por litro de gasolina para vehículos convencionales, 63% de uso en modo combustión para los híbridos enchufables y una distancia anual promedio de 10,000 kilómetros por vehículo.

Beneficios climáticos cuantificados

Al traducir las emisiones evitadas en términos de distancia, los 20,560 vehículos eléctricos e híbridos enchufables permitirán ahorrar un total de 80.6 millones de kilómetros en trayectos realizados con motores de combustión interna. Esta cifra equivale a realizar 2,012 veces el recorrido completo alrededor de la Tierra.

“EMA reafirma su misión de contribuir a mitigar los efectos del cambio climático y tener un aire más limpio en nuestras ciudades”, declaró la asociación al presentar los resultados del estudio.

La investigación destaca el impacto positivo de las nuevas tecnologías automotrices en la calidad del aire, considerando tanto la generación de energía eléctrica como la eficiencia de los vehículos tradicionales en sus cálculos estadísticos.