Economía

Sector automotriz mexicano encuentra estabilidad en reducción de tarifas fronterizas: líder empresarial

Acuerdo comercial redefine condiciones del comercio automotriz binacional

El presidente de la Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación en la Zona Costa, Federico Serrano Bañuelos, valoró positivamente la reciente medida adoptada por Estados Unidos de disminuir las tarifas de importación para vehículos producidos en México con destino norteamericano, calificándola como fuente de “certidumbre” para el sector industrial.

Detalles del pacto arancelario

Marcelo Ebrard, titular de la Secretaría de Economía federal, reveló el martes anterior a esta declaración que el gobierno estadounidense había accedido a reducir las tarifas aplicadas a los automóviles mexicanos en un rango que oscila entre 40 y 50 puntos porcentuales. La autoridad económica destacó que este arreglo otorgaría a México y Canadá ventajas competitivas frente a otros fabricantes globales del ramo automotor.

Impacto en la cadena productiva

El representante del Consejo Nacional de la Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación (INDEX) subrayó que la interconexión entre las industrias automotrices de ambos países es fundamental, al existir una dependencia mutua en el suministro de componentes y equipos esenciales para la producción. Serrano Bañuelos enfatizó que esta decisión bilateral surge de “un diálogo estratégico constante entre gobiernos”, considerándola como un paso favorable en las relaciones comerciales.

Perspectivas para el sector manufacturero

El líder empresarial consideró que este acuerdo podría sentar precedentes para futuras negociaciones comerciales, señalando que ya se perciben beneficios concretos para la industria local. “Eso demuestra que están siendo escuchados”, aseguró el presidente de INDEX al referirse al impacto de esta medida en las empresas exportadoras mexicanas, resaltando cómo esta determinación genera estabilidad en sus operaciones transfronterizas.

Economía

De 4 a 22: el aumento exponencial de motocicletas por camión en Ciudad de México

Evolución del parque vehicular en la capital

En el año 2000, el Distrito Federal contaba con aproximadamente 55,000 motocicletas en circulación, mientras que el parque automotor total alcanzaba los 2.5 millones de vehículos. Las reglas de tránsito restringían a las motos al uso de un solo carril, compartiendo normativas con triciclos y bicicletas adaptadas.

Según datos del Inegi, para 2023 el número de motocicletas en la Ciudad de México experimentó un incremento del 1,194%, llegando a 716,400 unidades. Esta cifra contrasta con el crecimiento del parque de camiones de pasajeros, que pasó de 11,611 a 32,740 en el mismo periodo.

Transformación del transporte urbano

La relación entre motocicletas y camiones de pasajeros pasó de 4 a 22 unidades por cada camión, reflejando una preferencia ciudadana por vehículos individuales que permiten “sortear las manifestaciones, embotellamientos y además ahorrar dinero en traslados”, como explica Maleny Navarro en su análisis.

Bosco Martí, presidente de Fundación Aleatica, destacó que “la motocicleta ha dejado de ser un vehículo de ocio y se ha convertido en una herramienta de trabajo para millones de personas en todo el mundo”. Sin embargo, este cambio también ha generado preocupaciones sobre seguridad vial.

Perspectiva futura y distribución territorial

Jesús Padilla, presidente honorario de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad, pronosticó que para 2040 las motocicletas podrían representar hasta el 70% del total de vehículos registrados en la Ciudad de México.

A nivel de alcaldías, el crecimiento vehicular ha sido desigual. Mientras Milpa Alta pasó de 10,249 a 62,000 vehículos registrados entre 2000 y 2023, zonas como Cuauhtémoc, Miguel Hidalgo y Benito Juárez alcanzaron cifras cercanas a los 580,000 vehículos. Iztapalapa lidera con 800,000 unidades, seguida por Gustavo A. Madero con 600,000.

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Economía

Legado familiar en la venta de lotería: de generación en generación en San Luis Río Colorado

Historia de un negocio familiar

Desde su más tierna infancia, Bertha Hernández Espinoza se introdujo en el negocio de la venta de billetes de la Lotería Nacional, actividad que su padre comenzó a desarrollar hace más de siete décadas en Puerto Peñasco. Con el paso del tiempo, esta tradición familiar se consolidó en San Luis Río Colorado, lugar al que llegaron en 1955 y donde su padre estableció una subagencia dedicada exclusivamente a la comercialización de cachitos.

“Mi papá siempre vendió boletos para el sorteo de la Lotería Nacional, empezó allá en Puerto Peñasco. Cuando yo tenía 3 años nos vinimos a San Luis. Mi papá tenía la subagencia de la Lotería Nacional y al llegar aquí a San Luis puso billeteros. Él trajo la Lotería a San Luis”, expresó Bertha.

Un cambio de rumbo

Antes de asumir de manera completa las responsabilidades del negocio familiar, Bertha trabajó en una maderería y posteriormente en una institución bancaria. Sin embargo, nunca dejó de estar vinculada con la venta de boletos. Actualmente se dedica de forma exclusiva a la comercialización de cachitos, actividad que le permite interactuar con una diversidad de personas que día a día acuden a adquirir su boleto con la ilusión de ganar un premio.

“Aquí viene mucha gente a comprar, gente de fuera, gente de aquí. Tengo clientes de años que juegan lotería y siguen jugando. Tienen mucha Fe, cómo dicen: la Fe muere al último. Vienen con la esperanza de sacarme un buen premio”, afirmó la encargada del puesto.

Testigo de grandes premios

Durante su trayectoria como vendedora, Bertha ha sido testigo de múltiples ganadores que han logrado cuantiosos premios, incluyendo el primer lugar del sorteo Melate. Uno de los casos más notables fue el de un lavador de carros local que logró un importante premio con un billete de apenas 30 pesos.

“Me da gusto ver que gente necesitada que gana buenos premios comprando solo cachitos y se va muy contenta. Yo les recomiendo que no pierdan la esperanza, la Fe es la que muere al último. Debemos jugar conforme lo que tiene uno, hay cachitos baratos con los que podemos ganar dinero para poder salir de las deudas y salir adelante”, destacó Bertha.

Desafíos actuales

La venta de billetes ha disminuido en los últimos años, situación que atribuye al incremento en el costo de los cachitos y al cambio en el poder adquisitivo de la población. A pesar de esto, el negocio sigue teniendo un grupo fijo de clientes que año con año mantienen la tradición de adquirir sus boletos con la esperanza de obtener un premio que transforme sus vidas.

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Economía

Diálogo entre Marco Rubio y Juan Ramón de la Fuente aborda impuesto a remesas y colaboración contra el narcotráfico

Reanudan comunicación bilateral

Tras un periodo de tres meses sin contacto directo, el canciller mexicano Juan Ramón de la Fuente y el secretario de Estado estadounidense Marco Rubio sostuvieron una conversación telefónica para discutir asuntos pendientes entre ambos países, entre ellos el controvertido impuesto del 3.5% a las remesas propuesto por la administración Trump y acciones conjuntas frente al narcotráfico.

Posición clara del gobierno mexicano

Según informó la Secretaría de Relaciones Exteriores, De la Fuente dejó en claro que México se opone firmemente a la medida impositiva sobre las remesas, destacando que “el gobierno de México rechaza el impuesto de 3.5% que el gobierno de Trump pretende imponer a las remesas”. Además, se mencionó la próxima visita de legisladores mexicanos a Washington para tratar este tema en específico.

Acuerdos de seguridad fronteriza

El Departamento de Estado estadounidense destacó que en la plática se abordaron “prioridades compartidas, incluyendo los esfuerzos para asegurar la frontera entre México y Estados Unidos, desmantelar cárteles y promover seguridad económica en América del Norte”. Esta reunión virtual marca el primer contacto entre ambos altos funcionarios desde la visita del canciller mexicano a Washington el 27 de febrero, en el contexto de una reunión de seguridad con miembros del gabinete de Claudia Sheinbaum.

Estructura de la relación diplomática

Durante su gestión al frente de la Cancillería, De la Fuente ha mantenido un rol secundario en la relación con Estados Unidos, concentrándose más en otros ámbitos diplomáticos. La coordinación bilateral ha estado principalmente a cargo de la Presidencia de la República, la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana por cuestiones de combate al crimen organizado, y la Secretaría de Economía por temas comerciales.

Contactos recientes con exdiplomáticos

La única participación destacada del exrector de la UNAM en asuntos de política exterior con Estados Unidos en los últimos meses fue una conversación mantenida el 26 de febrero con Christopher Landau, exembajador de Estados Unidos en México y actual subsecretario de Estado en la administración Trump.

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