Economía

Estados Unidos monitorea tensiones comerciales con México

Alerta por factores de tensión comercial

El experto en comercio internacional Gustavo Uruchurtu Chavarín, árbitro en el Capítulo 19 del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), advirtió sobre ciertos “irritantes comerciales importantes” que mantienen a México bajo observación en las relaciones con Estados Unidos.

Durante su participación como expositor en el 7º Foro Comercio Internacional: un mundo interconectado, evento organizado por la institución educativa ITAG, Uruchurtu Chavarín resaltó que estos elementos disruptivos no deben ser ignorados por su impacto en la inversión extranjera.

Factores que generan tensión

Entre los puntos más delicados, el académico señaló la reforma judicial, calificándola como “una cuestión realmente grave”. Otro punto mencionado fue el tema energético, específicamente la nacionalización de una empresa en Quintana Roo, así como la supresión de instituciones autónomas, aspectos que, según indicó, afectan la percepción de estabilidad para los inversores.

A pesar de estos desafíos, el presidente del Centro Nacional para la Competitividad del Comercio Exterior (CENCOMEX) reconoció que las autoridades mexicanas han actuado de manera adecuada en diversos frentes.

Complejidad en las relaciones bilaterales

El especialista destacó que la relación comercial se ha entrelazado con otros asuntos sensibles, principalmente los relacionados con el narcotráfico y la migración, cuando, en su opinión, “debería de dejarse la cuestión comercial por un lado”.

En cuanto a la lucha contra el narcotráfico, Uruchurtu Chavarín señaló que “si ha habido un combate más agresivo”, aunque cuestionó hasta dónde desean llegar las autoridades estadounidenses, reconociendo la presión externa existente, incluyendo la presencia de aviones espía de Estados Unidos sobrevolando territorio mexicano.

Estabilidad del T-MEC

En general, el analista no prevé un colapso en el acuerdo trilateral, afirmando que “soy un gran defensor del T-MEC y pienso que no, la integración que tenemos los dos países es muy importante y sería darse un balazo en el pie, el acabar con eso, ha beneficiado a México y también a EU de una manera importante”.

Economía

México aporta ahorro anual de 30 mil millones de dólares a automotrices estadounidenses, pero enfrenta desafíos por avance tecnológico asiático

Competitividad automotriz y ventajas salariales

La presencia de la industria automotriz en México genera un ahorro significativo para las empresas estadounidenses, según destacó Armando Cortés, exdirector de la Industria Nacional de Autopartes (INA). Este experto detalló que trasladar la producción a Estados Unidos incrementaría los gastos anuales en salarios en más de 30 mil millones de dólares.

Este sobrecosto equivale al costo de construir y operar 30 nuevas plantas automotrices al año, tomando en cuenta que cada una tiene un valor aproximado de mil millones de dólares. El bajo costo laboral en México es el principal atractivo para las empresas del sector, tanto para armadoras como para autoparteras.

Según datos proporcionados, el salario promedio por hora en México es de 2.5 dólares en el caso de las autopartes, mientras que en Estados Unidos alcanza los 17 dólares. En el ensamblaje final de vehículos, la diferencia es de 5 dólares en México contra 25 dólares en Estados Unidos, lo que representa un ahorro de hasta seis veces el costo en este rubro.

Políticas comerciales y beneficios para el sector

El presidente Donald Trump implementó una medida que beneficia al sector automotriz, “excluyendo las piezas de México y Canadá dentro del T-MEC”, lo cual reduce el impacto de los aranceles sobre la industria. Esta decisión refuerza la posición de México como un destino estratégico para la producción automotriz, gracias a su infraestructura y menores costos operativos.

Riesgos por falta de innovación y automatización

A pesar de las ventajas actuales, Cortés advirtió sobre los desafíos futuros, especialmente relacionados con la automatización industrial. “Muchos de los empleos de operarios en plantas industriales van a poder ser sustituidos por robots”, indicó el experto, señalando que esta tendencia podría disminuir las oportunidades laborales en el sector si no se toman medidas preventivas.

Para contrarrestar este escenario, el exdirector de la INA propuso desarrollar una estrategia nacional que incluya la innovación tecnológica, la formación de talento especializado y la integración de inteligencia artificial y robótica en los procesos productivos.

Ascenso de Asia como competidor directo

El análisis también resaltó el crecimiento de países asiáticos como Vietnam, Tailandia e India, quienes están avanzando rápidamente en capacitación y tecnología, posicionándose como competidores directos de México. Cortés enfatizó la necesidad de “no descuidar la calidad de nuestra mano de obra en este sector” para mantenerse vigente en el mercado global.

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Economía

¿Fin inminente para las remesas?

Interrogantes sobre el futuro de las transferencias internacionales

Una creciente incertidumbre ha comenzado a rodear al sector de las transferencias monetarias internacionales destinadas a familias mexicanas. Las dudas emergen en medio de cambios en los patrones de migración y transformaciones en el ecosistema financiero global.

Desafíos en el mercado de transferencias

El sistema que ha permitido por décadas el flujo constante de recursos desde trabajadores en el extranjero hacia sus hogares en México enfrenta ahora múltiples desafíos. Las condiciones macroeconómicas globales, junto con innovaciones tecnológicas disruptivas, están reconfigurando el escenario tradicional de envíos de dinero.

Perspectivas de especialistas

“La sostenibilidad de este modelo dependerá de su capacidad de adaptación a los nuevos tiempos”, afirmó un experto en economía internacional durante un foro reciente. La observación subraya la necesidad de modernización del sector para mantener su relevancia en el contexto actual.

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Economía

Avanzan labores de limpieza en afluentes que abastecen a la laguna de Acuitlapilco

En Tlaxcala persisten las acciones de mantenimiento en las vías naturales que proveen de agua a la laguna de Acuitlapilco. Estos esfuerzos buscan optimizar la recepción de escurrimientos pluviales para mantener el crecimiento del nivel hídrico en este importante ecosistema.

Colaboración interinstitucional impulsa recuperación ecológica

Organizaciones ambientales como Patos Verdes al Rescate, Cooperativa de Pesca, Libélula Viajera y Salvemos la Vida trabajan articuladas con organismos gubernamentales. La Comisión Nacional del Agua, Secretaría de Medio Ambiente estatal, Procuraduría de Protección al Ambiente, Secretaría de Infraestructura y Comisión Estatal de Aguas y Saneamiento participan en esta iniciativa.

Raúl Serrano González, líder de Patos Verdes al Rescate, detalló que las intervenciones incluyen extracción de sedimentos, instalación de barreras de tierra y construcción de canales para dirigir el agua de lluvia hacia el cuerpo lacustre. “Estas medidas permitirán incrementar la eficiencia en la recarga natural del espejo de agua”, destacó.

Mejoras visibles y planes a futuro

Entre los avances registrados, se encuentra el retiro de estructuras construidas ilegalmente en las orillas y zonas de afluencia. Además, han desarrollado actividades de revegetación que incluyeron la plantación de 1,500 ejemplares de sauces, fresnos, capulines y otras especies autóctonas. Estas acciones buscan incrementar la capacidad de infiltración del suelo y preservar la fauna local.

Según reportes, el nivel del agua mostró un incremento significativo desde enero de 2025, registrándose un ascenso de dos metros con dieciséis centímetros. No obstante, los responsables del proyecto consideran necesario continuar con los trabajos para consolidar la recuperación.

Los organizadores aseguran que estos esfuerzos generarán beneficios sociales y ecológicos duraderos. Entre ellos, la protección de aves residentes y migratorias, fortalecimiento de ecosistemas locales y promoción del trabajo comunitario. Para la fase posterior a la recuperación, contemplan la creación de infraestructura turística sostenible financiada mediante recursos provenientes de sanciones ambientales.

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