El Gobierno de Irán ha confirmado la muerte de dos generales en los ataques aéreos realizados por Israel desde la madrugada del viernes. Entre los fallecidos figuran Gholamreza Mehrabi, subjefe de inteligencia del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas, y Mehdi Rabbani, subjefe de operaciones.

Decapitación de la cúpula militar

Los bombardeos israelíes han afectado a múltiples estructuras militares iraníes, incluyendo la plana mayor del Ejército. Además de los dos recientemente identificados, perdieron la vida el jefe del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas, el general Mohamad Hosein Baqerí; el comandante en jefe de la Guardia Revolucionaria, Hossein Salamí; y el general Amir Ali Hajizadeh, líder de la Fuerza Aeroespacial. Seis científicos nucleares también fallecieron en los ataques.

Daños colaterales y réplica

Según reportes oficiales, los ataques han dejado un saldo de 78 personas fallecidas y 320 heridas, afectando instalaciones civiles, militares y nucleares. Entre los blancos se encuentran las plantas de enriquecimiento de uranio en Fordó y Natanz, el aeropuerto de Mehrabad y diversas bases estratégicas. Como respuesta, Irán lanzó aproximadamente 100 misiles contra Tel Aviv, provocando tres muertos y alrededor de 80 heridos, incluyendo un hombre en condición crítica.

Impacto en zonas urbanas

Los proyectiles iraníes causaron importantes daños en áreas residenciales de Tel Aviv y Ramat Gan. Un edificio de 32 niveles fue alcanzado directamente, informaron autoridades israelíes. El servicio de emergencias reportó 34 heridos, entre ellos dos en estado grave, además de varios casos de ataques de pánico.

Washington actualizó sus normas aéreas autorizando nuevamente operaciones supersónicas sobre tierra, deshaciéndose de una regulación que había estado vigente desde 1973. La decisión, anunciada mediante un decreto de Donald Trump, elimina las limitaciones impuestas por el ruido excesivo de los aviones que rompen la barrera del sonido, cuyo ruido puede alcanzar los 110 decibelios.

El Concorde como herramienta científica

El mismo año que se estableció dicha prohibición, un avión Concorde fue utilizado para una misión astronómica sin precedentes desde Gran Canaria. El 30 de junio de 1973, el prototipo del Concorde se convirtió en un laboratorio volador que siguió la trayectoria de un eclipse solar total sobre África, en un proyecto conjunto entre Estados Unidos, Francia, Reino Unido y España.

El Ejército del Aire español facilitó la logística para que la aeronave despegara desde Canarias, región que por su posición geográfica se encontraba alineada con el fenómeno astronómico. La misión, coordinada desde Toulouse, requería un avión capaz de mantenerse dentro de la sombra lunar por un periodo prolongado, algo que solo era posible gracias a la velocidad supersónica del Concorde.

Modificaciones técnicas y condiciones extremas

Para convertir al avión en una plataforma de observación, se realizaron modificaciones estructurales como la instalación de ventanas de cuarzo en el techo del fuselaje, permitiendo a las cámaras capturar emisiones infrarrojas del Sol desde más de 17 kilómetros de altura. Aunque inicialmente hubo resistencia por parte de los británicos, Air France accedió a adaptar temporalmente el avión para la investigación.

Los científicos trabajaron en condiciones precarias, con espacios reducidos y sin asientos convencionales. La limpieza de las ventanas se realizó manualmente antes del vuelo, destacando el contraste entre la simplicidad de algunos preparativos y la complejidad del objetivo científico: estudiar fenómenos solares que son imposibles de observar desde tierra debido a la atmósfera terrestre.

El vuelo del eclipse y sus resultados

El Concorde logró seguir la umbra lunar durante 74 minutos consecutivos, volando a más del doble de la velocidad del sonido sobre el Sahara. Entre los pasajeros se encontraba Don Liebenberg, físico estadounidense encargado de organizar la misión, quien describió posteriormente en National Geographic cómo el cielo se oscureció completamente a plena luz del día durante el paso del eclipse.

El vuelo permitió obtener imágenes de la corona solar, una zona crucial cuyas emisiones pueden afectar satélites y redes eléctricas en la Tierra. Aunque los datos obtenidos fueron técnicamente valiosos, la mayoría no se procesó completamente ni se publicó en profundidad, quedando gran parte del material en rollos de película de 35 mm sin digitalizar.

Legado de una hazaña científica

A pesar de la limitada difusión científica posterior, la misión del Concorde en 1973 marcó un hito en la historia de la astronomía. Demostró el potencial de los vuelos supersónicos para la investigación solar y sentó las bases para futuras expediciones aéreas similares.

El vuelo también consolidó a España como un actor importante en colaboraciones científicas internacionales y en logística aeroespacial. Aunque ha pasado desapercibido para muchos, este evento simboliza una época de experimentación audaz donde se entrelazaban aviación, ciencia y geopolítica a altas velocidades.

“Para Liebenberg, el eclipse de 1973 no solo fue un experimento, sino una experiencia sensorial inolvidable: la oscuridad absoluta a Mach 2, la visión del horizonte curvado, la emoción compartida por un puñado de investigadores decididos a correr tras la sombra de la luna”

Este experimento pionero sigue resonando medio siglo después, recordándonos que, por un breve momento en la historia, la ciencia logró alcanzar la sombra de un eclipse desde el cielo, con España como testigo privilegiado.

Recomendaciones para colombianos en Israel

El consulado de Colombia en Tel Aviv emitió una alerta para residentes en Israel, pidiendo que localicen refugios y sitios seguros por la escalada en el conflicto regional. La entidad indicó que las sirenas y alertas locales deben tratarse como amenazas reales y se deben seguir las indicaciones de las autoridades.

Se dio a conocer un plan de emergencia para movilización, resguardo y evacuación, disponible en el sitio web del consulado.

“Se sugiere a la comunidad conocer el Plan de emergencia para la movilización, resguardo y/o evacuación de los colombianos residentes en el Estado de Israel, disponible en la página web del Consulado, así como familiarizarse con las fuentes de información y buenas prácticas emitidas por las autoridades de Israel, tales como el Portal Nacional de Emergencias”,

indicó el consulado.

Contexto del conflicto

La tensión aumentó luego de que se reportaran alrededor de 200 misiles lanzados por Irán hacia Israel, como represalia por ataques israelíes en territorio iraní que afectaron instalaciones nucleares en Fordo, ubicada en la región de Qom. Estos bombardeos han dejado al menos 34 heridos en Tel Aviv, según reportes oficiales.

La Organización de las Naciones Unidas, a través de su secretario general António Guterres, pidió a ambas partes que detuvieran las hostilidades y priorizaran la diplomacia. No obstante, el canciller iraní Abás Araqchi calificó las acciones israelíes como una agresión y rechazó llamados a la calma.

Impacto en servicios esenciales

El consulado colombiano informó que las operaciones en el aeropuerto Ben Gurion están detenidas y las oficinas consulares han suspendido su atención presencial. Para emergencias, los ciudadanos pueden llamar al número 972 (0) 542349992, destinado a asistencia en casos como localización de personas, apoyo a menores, detención de connacionales, población vulnerable, denuncias de trata de personas y violencia de género.

Alerta en Líbano

La embajada de Colombia en Líbano también emitió un comunicado similar, recomendando a los colombianos evitar zonas de riesgo como el sur del Líbano y Dahieh, en Beirut, áreas que han sido blanco de ataques previos. Se instó a mantenerse alejados de manifestaciones y zonas militares.

Se destacó la importancia de tomar medidas de autoprotección, incluyendo tener primeros auxilios, autoabastecimiento de alimentos y desplazamiento a lugares seguros.

“Es necesario que la comunidad tome en cuenta medidas de autoprotección con el objeto de prevenir y controlar los riesgos provenientes de la situación de riesgo en el país. Se deben prever medidas sobre primeros auxilios, auto abastecimiento alimentario, desplazamiento a sitios seguros, entre otros”,

señaló la embajada.

Se puso a disposición un Plan de Contención del Riesgo actualizado al 13 de junio de 2025, disponible en el sitio web de la embajada. Además, se habilitaron canales de contacto como el correo cbeirut@cancilleria.gov.co y un número de WhatsApp para emergencias: +961 1895380. Se recomendó tener a mano los números de emergencia locales, como el de la Policía (112), Cruz Roja (140) y Bomberos/Defensa Civil (125).

Escenario regional

La situación en Oriente Medio sigue siendo crítica, con ataques intensos entre Irán e Israel. Autoridades reportan que los bombardeos israelíes han afectado instalaciones estratégicas en Irán, mientras que los misiles iraníes han golpeado zonas urbanas israelíes, generando un clima de inseguridad.

Las representaciones diplomáticas colombianas han reiterado la necesidad de que los ciudadanos se mantengan informados por medios oficiales y sigan las recomendaciones de seguridad para reducir riesgos.