Economía

Empresario argentino propone redirigir la producción automotriz nacional hacia vehículos utilitarios para mejorar exportaciones

Estrategia de especialización industrial

Manuel Antelo, empresario con experiencia en el sector automotriz, considera que Argentina debe enfocarse en la fabricación de vehículos utilitarios para mantener su competitividad en el mercado global. Esta postura surge ante el creciente dominio de marcas asiáticas en el sector y el reciente ingreso de BYD al mercado argentino gracias a beneficios impositivos gubernamentales.

Implementación de nuevos modelos

El Grupo Antelo, que regresa a Argentina tras años de operación en Uruguay y España, presentó tres nuevos modelos que estarán disponibles desde junio: dos SUV híbridas (Haval H6 HEV y Jolion Pro HEV) y un compacto eléctrico (Ora 03). Estos vehículos, importados de Great Wall, llegaron al país con ventajas logísticas por la ubicación estratégica del grupo en Sudamérica.

“Es una oportunidad única que no se la tienen que perder. El precio al que vamos a vender los autos ahora en Argentina es gracias al programa del gobierno. Estos tres autos que estamos presentando hoy están entre USD 29.900 y USD 35.500. La franja media ya había bajado gracias a la eliminación del impuesto interno y la gama baja se venderá a precios muy competitivos, aun siendo híbridos o eléctricos”, expresó el empresario que dejó Argentina en 2002.

Proyecciones de distribución

Según Omar Daneri, CEO de Car One, representante del grupo en Argentina, los primeros 400 vehículos ya están en camino y llegarán en junio. Entre agosto y septiembre se completará el lote de 3.000 unidades asignadas en la primera licitación. Para la segunda etapa, planean ampliar la oferta del modelo Ora 03 a 500 unidades, junto con otros vehículos aún no especificados.

Visión sobre el futuro industrial

Antelo, quien operó Renault en Argentina y Brasil entre 1992 y 1997, destacó la necesidad de especialización en nichos de mercado: “Es lo que hice en Uruguay, una planta que produce vehículos de nicho. Utilitarios. Es una fábrica que hace grandes vehículos, que son complicados para las empresas porque tienen bajo volumen pero tamaño enorme. Y creo que ese es el camino. No hacemos autos, solo utilitarios. Y creo que acá en Argentina hay que ir en ese camino. No se puede competir con plantas que hacen miles de autos por día. Hay que buscar nichos”.

El empresario también analizó el rápido avance de las marcas chinas: “Están adelantados tres años al resto de la industria automotriz, porque tienen miles de ingenieros trabajando. Eso les permite tener también más velocidad. Mientras las automotrices tradicionales tardan 4 ó 5 años en desarrollar un auto, ellos, desde el papel en blanco al auto terminado tardan 2 años. Entonces competir con ellos va a ser muy difícil. La industria automotriz mundial no va a desaparecer, pero va a tener que mejorar sus procesos”, explicó Daneri.

Especialización en pick-ups

Antelo propuso que Argentina potencie su producción de pick-ups: “Yo creo que Argentina tiene el potencial para fabricar pick-ups. Es un mercado grande, se venden muchas pick-ups en Argentina y también en Brasil. Entonces, si especializás las plantas, las líneas y los proveedores, tenes mucho más potencial”.

El empresario detalló que aunque representa marcas como Changan, no planea importar ciertos modelos al mercado argentino: “En Uruguay, en nuestra planta de Nordex, producimos modelos para las marcas, para terceros. Entre esos modelos estaba la Fiat Titano que se exportaba a Brasil y la Peugeot Landtrek para el mercado local. Ya no la fabricamos más, y aunque somos los representantes, no vamos a traer por ahora la pick-up Changan Hunter a Argentina. Ahora la va a fabricar Stellantis en Argentina para toda la región, pero el vehículo no es igual, tiene muchas mejoras en motor, caja y suspensiones”.

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Economía

Beca Rita Cetina incluirá a alumnos de primaria en Hidalgo desde septiembre próximo

El esquema estatal de becas Rita Cetina ampliará su cobertura educativa en el próximo ciclo lectivo 2025-2026, incorporando por primera vez a estudiantes de primaria en Hidalgo. Aunque inicialmente se concentraba en niveles superiores, la iniciativa ahora contempla también a menores de enseñanza básica.

Recursos y beneficiarios actuales

Para el presente año, el programa destinó más de 4 mil 162 millones de pesos que beneficiaron a 419 mil 146 estudiantes de educación media superior, superior y secundaria. La distribución de estos recursos se divide entre tres programas específicos.

El componente destinado a Jóvenes Escribiendo el Futuro maneja un presupuesto de 876 millones 293 mil pesos para apoyar a 30 mil 217 universitarios. La beca Benito Juárez, orientada a bachillerato, distribuye mil 152 millones 122 mil pesos entre 121 mil 876 alumnos. Mientras tanto, el programa Rita Cetina concentra la mayor parte del financiamiento con 2 mil 133 millones 660 mil 500 pesos para 267 mil 653 estudiantes de secundaria.

Desembolso inminente

Itzae Valdez Soto, encargada estatal de Becas para el Bienestar, informó que entre el 4 y el 27 de mayo se realizará la dispersión del tercer bimestre (correspondiente a mayo y junio) para beneficiarios existentes. La entrega de recursos se realiza en meses impares para coordinar con otros programas sociales como las pensiones para adultos mayores.

Expansión programada

Según el calendario oficial, los alumnos de primaria podrán registrarse en septiembre de este año, aunque los listados definitivos se conocerán hasta enero o febrero de 2026. La inclusión de estudiantes de preescolar está prevista para el año 2027, completando así la cobertura educativa del programa.

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Economía

Atizapán de Zaragoza organizará un evento artesanal en la Plaza Lic. Adolfo López Mateos

Evento artesanal en Atizapán de Zaragoza

El próximo 6 de junio, la Plaza Lic. Adolfo López Mateos albergará el Corredor Artesanal organizado por el gobierno de Atizapán de Zaragoza, con el objetivo de fomentar el talento local y brindar una oportunidad a los residentes y visitantes para adquirir productos elaborados a mano.

Apoyo al desarrollo económico local

El evento busca impulsar el crecimiento económico del municipio, ofreciendo un espacio donde los artesanos locales puedan mostrar y vender sus creaciones, además de promover el arte y cultura de la región.

Acceso para todos los públicos

La convocatoria está abierta a la comunidad en general, permitiendo a los asistentes interactuar directamente con los creadores y adquirir piezas únicas que reflejan la identidad artística del lugar.

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Economía

Arranca Foro Impulsa para potenciar el crecimiento empresarial y emprendedor en San Luis Río Colorado

Lanzamiento del evento COPARMEX

El Foro Impulsa se inauguró oficialmente este miércoles en San Luis Río Colorado, impulsado por la Confederación Patronal de la República Mexicana (COPARMEX) con participación activa del sector empresarial local.

Origen casual del evento

José Enrique Carrasco Encinas, líder del organismo organizador, explicó los inicios fortuitos del evento:

“El origen del evento fue por casualidad, se dio con la cancelación de un vuelo México-Mexicali, coincidí con el expresidente COPARMEX Mexicali Ernesto Elorduy y el actual presidente Ernesto García, compartimos historias de desarrollo y la forma de organizar este evento”

Misión de impulso económico

El directivo destacó que el nombre del foro refleja claramente su propósito:

“Agregó que le pusieron Impulsa, porque eso es lo que quieren hacer, impulsar a San Luis Río Colorado, a los empresarios, emprendedores, impulsar ideas e innovaciones”

Potencial fronterizo

El evento destaca las ventajas estratégicas de la localidad:

“San Luis Río Colorado tiene todo para conseguir ser un actor fundamental en la región, con una ubicación estratégica en la frontera”

Apoyo gubernamental

El alcalde César Iván Sandoval Gámez manifestó el compromiso del Ayuntamiento con el desarrollo económico:

“En San Luis tenemos una gran ventaja, nos conocemos todos, queremos lo mejor para la ciudad”

y añadió que su administración busca “facilitar las acciones de fortalecimiento de desarrollo económico” mediante el apoyo a empresarios y emprendedores.

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