Economía

De 4 a 22: el aumento exponencial de motocicletas por camión en Ciudad de México

Evolución del parque vehicular en la capital

En el año 2000, el Distrito Federal contaba con aproximadamente 55,000 motocicletas en circulación, mientras que el parque automotor total alcanzaba los 2.5 millones de vehículos. Las reglas de tránsito restringían a las motos al uso de un solo carril, compartiendo normativas con triciclos y bicicletas adaptadas.

Según datos del Inegi, para 2023 el número de motocicletas en la Ciudad de México experimentó un incremento del 1,194%, llegando a 716,400 unidades. Esta cifra contrasta con el crecimiento del parque de camiones de pasajeros, que pasó de 11,611 a 32,740 en el mismo periodo.

Transformación del transporte urbano

La relación entre motocicletas y camiones de pasajeros pasó de 4 a 22 unidades por cada camión, reflejando una preferencia ciudadana por vehículos individuales que permiten “sortear las manifestaciones, embotellamientos y además ahorrar dinero en traslados”, como explica Maleny Navarro en su análisis.

Bosco Martí, presidente de Fundación Aleatica, destacó que “la motocicleta ha dejado de ser un vehículo de ocio y se ha convertido en una herramienta de trabajo para millones de personas en todo el mundo”. Sin embargo, este cambio también ha generado preocupaciones sobre seguridad vial.

Perspectiva futura y distribución territorial

Jesús Padilla, presidente honorario de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad, pronosticó que para 2040 las motocicletas podrían representar hasta el 70% del total de vehículos registrados en la Ciudad de México.

A nivel de alcaldías, el crecimiento vehicular ha sido desigual. Mientras Milpa Alta pasó de 10,249 a 62,000 vehículos registrados entre 2000 y 2023, zonas como Cuauhtémoc, Miguel Hidalgo y Benito Juárez alcanzaron cifras cercanas a los 580,000 vehículos. Iztapalapa lidera con 800,000 unidades, seguida por Gustavo A. Madero con 600,000.

Economía

Atizapán de Zaragoza organizará un evento artesanal en la Plaza Lic. Adolfo López Mateos

Evento artesanal en Atizapán de Zaragoza

El próximo 6 de junio, la Plaza Lic. Adolfo López Mateos albergará el Corredor Artesanal organizado por el gobierno de Atizapán de Zaragoza, con el objetivo de fomentar el talento local y brindar una oportunidad a los residentes y visitantes para adquirir productos elaborados a mano.

Apoyo al desarrollo económico local

El evento busca impulsar el crecimiento económico del municipio, ofreciendo un espacio donde los artesanos locales puedan mostrar y vender sus creaciones, además de promover el arte y cultura de la región.

Acceso para todos los públicos

La convocatoria está abierta a la comunidad en general, permitiendo a los asistentes interactuar directamente con los creadores y adquirir piezas únicas que reflejan la identidad artística del lugar.

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Economía

Arranca Foro Impulsa para potenciar el crecimiento empresarial y emprendedor en San Luis Río Colorado

Lanzamiento del evento COPARMEX

El Foro Impulsa se inauguró oficialmente este miércoles en San Luis Río Colorado, impulsado por la Confederación Patronal de la República Mexicana (COPARMEX) con participación activa del sector empresarial local.

Origen casual del evento

José Enrique Carrasco Encinas, líder del organismo organizador, explicó los inicios fortuitos del evento:

“El origen del evento fue por casualidad, se dio con la cancelación de un vuelo México-Mexicali, coincidí con el expresidente COPARMEX Mexicali Ernesto Elorduy y el actual presidente Ernesto García, compartimos historias de desarrollo y la forma de organizar este evento”

Misión de impulso económico

El directivo destacó que el nombre del foro refleja claramente su propósito:

“Agregó que le pusieron Impulsa, porque eso es lo que quieren hacer, impulsar a San Luis Río Colorado, a los empresarios, emprendedores, impulsar ideas e innovaciones”

Potencial fronterizo

El evento destaca las ventajas estratégicas de la localidad:

“San Luis Río Colorado tiene todo para conseguir ser un actor fundamental en la región, con una ubicación estratégica en la frontera”

Apoyo gubernamental

El alcalde César Iván Sandoval Gámez manifestó el compromiso del Ayuntamiento con el desarrollo económico:

“En San Luis tenemos una gran ventaja, nos conocemos todos, queremos lo mejor para la ciudad”

y añadió que su administración busca “facilitar las acciones de fortalecimiento de desarrollo económico” mediante el apoyo a empresarios y emprendedores.

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Economía

Sheinbaum critica el incremento de aranceles de acero y aluminio por parte de Trump

La presidenta Claudia Sheinbaum expresó su desacuerdo con la decisión del gobierno de Estados Unidos, liderado por Donald Trump, de elevar los aranceles al acero y aluminio del 25% al 50%. En una rueda de prensa matutina, calificó esta medida como “injusta”, “sin fundamento legal” y “insostenible”.

Reacciones y próximos pasos del gobierno mexicano

La mandataria federal adelantó que, en caso de no lograr un acuerdo con la administración estadounidense, se anunciarán acciones específicas la próxima semana. Estas medidas, según indicó, estarán orientadas a salvaguardar los empleos y las empresas mexicanas, sin caer en una actitud de represalia.

Sheinbaum destacó que México no busca una confrontación tipo “ojo por ojo”, sino que su enfoque se centra en la protección de la industria nacional y de los trabajadores. “No tiene que ver con un ‘ojo por ojo’, no, sino de la protección de la industria y los empleos”, enfatizó.

Diálogo con sectores productivos y autoridades estadounidenses

La presidenta informó que sostendrá una reunión con representantes de las cámaras del acero y aluminio para analizar el impacto de los nuevos aranceles y diseñar estrategias conjuntas. Además, el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, mantendrá contactos con autoridades comerciales de Estados Unidos para buscar una solución negociada.

“Es una medida que consideramos injusta (…) como lo hemos dicho varias veces, México importa más de lo que exporta en acero y en aluminio; segundo, desde nuestra perceptiva no tiene sustento legal, porque hay un tratado comercial. No creemos que tenga sustento; y la otra es insostenible”.

“No estamos de acuerdo, no creemos que sea justa, ni sostenible porque encarece todo y esperamos llegar un acuerdo. Si no se logra, estaremos también anunciando algunas medidas que debemos tomar esencialmente para fortalecer y proteger los empleos, no es un asunto de venganza. No, es un asunto de protección de nuestros empleos de nuestra empresas”.

“Si no se logra, pues estaremos anunciando también algunas medidas que tenemos que tomar necesariamente para fortalecer y proteger los empleos no es un asunto de venganza -en inglés le dicen `retaliation´- . No, es un asunto de protección de nuestros empleos ir a nuestras empresas”.

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