CIUDAD DE MÉXICO, 15 de junio de 2025. El sistema de transporte de superficie por excelencia en la capital del país mantiene su relevancia como alternativa de movilidad para millones de habitantes. Con base en cifras del Inegi, más de 22 millones de personas utilizan regularmente este medio, posicionándolo como la segunda opción más elegida por los capitalinos, solo superado por el Metro.

Composición actual del sistema Metrobús

Actualmente el Metrobús opera con siete rutas principales que cubren distintos puntos estratégicos de la urbe: la línea 1 conecta Indios Verdes con El Caminero; la línea 2 opera entre Tepalcates y Tacubaya; la línea 3 recorre desde Tenayuca hasta Pueblo Sta. Cruz Atoyac; la línea 4 cubre trayectos desde San Lázaro hasta las terminales 1 y 2 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

Además, la línea 5 transporta pasajeros desde Río de los Remedios hacia Preparatoria 1; la línea 6 enlaza Villa de Aragón con El Rosario; mientras que la línea 7 recorre el trayecto de Indios Verdes a Campo Marte.

Reporte de operación del día de hoy

Para mantener informados a sus usuarios, el organismo operador del sistema ofrece una herramienta digital con actualizaciones periódicas sobre la operación de las distintas líneas, incluyendo cierres temporales de estaciones. Según el último reporte emitido:

• Línea 1: Operando con normalidad, sin estaciones afectadas
• Línea 2: Circulando regularmente, sin cierres
• Línea 3: Funcionamiento habitual, sin interrupciones
• Línea 4: Servicio establecido, sin afectaciones
• Línea 5: Operación normal, sin estaciones cerradas
• Línea 6: Tráfico continuo, sin suspensiones
• Línea 7: Presenta eventos temporales que afectan las estaciones Chapultepec y Alameda Tacubaya

El comunicado oficial no incluye información sobre el estatus de la Línea Emergente en este informe de circulación.

Características operativas del servicio

La red total del Metrobús abarca 125 kilómetros distribuidos en 283 estaciones, la mayoría ubicadas dentro del perímetro capitalino y algunas pocas en territorio estatal. Cada ruta se identifica con un color y número exclusivo.

El costo estipulado por viaje es de 6 pesos sin distinción de recorrido, exceptuando la línea 4 donde el trayecto desde San Lázaro a cualquiera de las terminales aeroportuarias tiene un valor de 30 pesos.

Según las normas vigentes, el servicio es gratuito para adultos mayores de 70 años, personas con discapacidad y menores de cinco años. Los transbordos también son gratuitos siempre que se realicen dentro de las dos primeras horas de ingreso al sistema y en dirección única.

Modalidades de pago y horarios

Los usuarios pueden adquirir la tarjeta “Movilidad Integrada” directamente en las estaciones, la cual permite realizar pagos mediante billetera electrónica, tarjeta bancaria, medios de pago sin contacto y CODI.

En cuanto al horario, el servicio opera de lunes a viernes desde las 4:30 hasta las 24:00 horas, mientras que los sábados, domingos y días festivos el horario es de 5:00 a 24:00 horas.

Flota vehicular del sistema

El parque móvil del Metrobús está compuesto por cuatro categorías de unidades: los articulados con capacidad para 160 pasajeros distribuidos en dos secciones; los biarticulados diseñados para transportar hasta 240 usuarios en tres vagones conectados; las unidades estándar de la línea 4 que acomodan a 60 personas; y los vehículos de doble piso de la línea 7 con capacidad para 90 ocupantes.

Captación de agua avanza en zonas rurales

Las precipitaciones recientes en Irapuato han permitido que los bordos alcancen entre el 60% y 65% de su capacidad, informó Jorge Israel Lizama Ibarra, director de Desarrollo Rural municipal. Esta acumulación de agua se presenta como un alivio para los agricultores tras el periodo de sequía previo.

“Van empezando, pero la gente está muy contenta porque eso significa que tendrán una mejor reserva de agua para sus cultivos y ganado”, mencionó el funcionario. Particularmente en comunidades como El Garbanzo, se destacó la utilidad de las precipitaciones para la recarga de estos depósitos artificiales.

Reacciones positivas en el campo local

Los productores rurales calificaron como “una bendición la llegada del agua”, según reportó la autoridad correspondiente. Lorenzo García, uno de los afectados por la sequía, señaló que “con la llegada de las lluvias, los cultivos se limpian de plagas”, lo que representa un beneficio adicional para la producción agrícola.

Hasta la fecha no se han registrado daños en las cosechas ni pérdidas económicas relacionadas con las lluvias, lo que ha generado optimismo entre los trabajadores del sector primario.

Demanda de infraestructura complementaria

Como contrapeso a las buenas noticias, habitantes de comunidades rurales han solicitado intervención gubernamental para reparar caminos dañados por la humedad. La zona de mayor preocupación comprende la ruta que conecta El Encino, Estancia, Comedero, Comederito y El Garbanzo.

El titular de Desarrollo Rural confirmó que “la intervención ya la tenemos agendada. Vamos atendiendo las peticiones conforme van llegando, pero este es un requerimiento sustancial y lo estaremos trabajando”. Indicó que el mantenimiento de vías rurales es prioritario durante la temporada de lluvias, cuando el acceso a parcelas se complica para los productores.

Escenario agrícola favorable

Las autoridades locales aseguran que el panorama para el sector agrícola en Irapuato se mantiene positivo gracias a la combinación de lluvias adecuadas y las obras de captación implementadas. Estas condiciones permiten a los campesinos tener mayor disponibilidad de agua para sus actividades productivas.

El amanecer del domingo en la región india de Uttarakhand fue escenario de un trágico accidente aéreo. Un helicóptero que transportaba a peregrinos hindúes se precipitó al suelo en una zona boscosa cercana a la ruta de Kedarnath, causando la muerte de las siete personas que viajaban a bordo.

Detalles del vuelo y circunstancias del accidente

El aparato, operado por la empresa privada Aryan Aviation, había despegado minutos antes del templo de Kedarnath con destino a Guptkashi, otro importante punto de peregrinación religiosa. “Lo que debía ser un trayecto de diez minutos terminó en tragedia”, confirmaron las autoridades, indicando que el siniestro ocurrió poco después del despegue alrededor de las 5:30 horas locales.

Causas y contexto geográfico

Según informes preliminares, las condiciones climáticas adversas serían el factor principal en el accidente. Nandan Singh Rajwar, responsable local de gestión de desastres, indicó que se ha iniciado una investigación para revisar los protocolos operativos en esta zona montañosa.

El área de Kedarnath, situada en los Himalayas, es conocida por sus complejos patrones climáticos y altitud extrema, condiciones que incrementan los riesgos de vuelo. En lo que va del año, este es el tercer incidente aéreo registrado en la región.

Víctimas y operativo de rescate

Entre los fallecidos se encontraba el piloto y pasajeros provenientes de Uttar Pradesh, Maharashtra y Gujarat. El impacto provocó un incendio que calcinó los cuerpos, dificultando las labores de identificación. Equipos de rescate se desplegaron rápidamente hacia el área afectada.

Antecedentes recientes

Este accidente ocurre días después de un devastador siniestro aéreo en Gujarat donde un Boeing 787 de Air India mató a 270 personas. Además, el 8 de mayo un helicóptero se estrelló en Uttarkashi dejando seis muertos, y el 7 de junio se registró un aterrizaje forzoso en la región de Kedarnath debido a fallas técnicas.

“Los cuerpos quedaron calcinados en un incendio que siguió al accidente”, dijeron las autoridades.