El director del Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado de Zacatecas, Ignacio Sánchez González, reveló que existen 1,340 solicitudes de devolución de cuotas pendientes que suman 140 millones 276 mil 904 pesos. El funcionario atribuyó esta situación a incongruencias en la legislación vigente que, según explicó, obligan al organismo a destinar recursos destinados a pensiones hacia este concepto.

“Nosotros el año pasado pedíamos que se eliminara la prestación de devolución de cuotas. ¿Por qué? Porque lo que se aporta al fondo solidario es para pagar pensiones”, enfatizó el directivo. Destacó que la ley actual permite a trabajadores dados de baja solicitar reintegros dentro de los tres meses siguientes a su separación, aunque no precisó cuántas solicitudes han prescrito.

Conflictos legales y capacidad financiera

El artículo 34 de la reforma legal establece un plazo máximo de 18 meses para el reintegro de cuotas, pero el director recordó que el artículo 11 condiciona los pagos a la disponibilidad de recursos. “Esto es, conforme va teniendo recursos el instituto, va haciendo el pago de las prestaciones. Nuestra obligación principal es pagar las pensiones”, sostuvo. Aunque no dio un cronograma específico, reconoció la lentitud del proceso, revelando que recientemente se atendieron solicitudes presentadas desde 2022.

“Pareciera que se viera al instituto como caja de ahorro, con cuentas individuales. Hay un absurdo legal y nos mete a nosotros en esta problemática”, señaló el titular del Issstezac. El funcionario también mencionó que los recursos de solicitudes prescritas no se pierden si los trabajadores regresan al sistema, ya que se reactiva tanto el saldo como la antigüedad.

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Posición contundente de organismo empresarial

La Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo en Ensenada (CONCANACO SERVYTUR) y su red de organizaciones empresariales reafirmaron este 29 de junio su rechazo a la implementación de una jornada laboral más corta, ya sea de forma inmediata o progresiva, argumentando que no es viable para las actividades del sector terciario.

Características específicas del sector servicios

Según un comunicado oficial, el sector terciario opera bajo condiciones únicas que lo distinguen de otras ramas económicas. A diferencia de industrias con procesos mecanizados o medición precisa del tiempo laborado, las actividades comerciales, de servicios y turísticas requieren atención continua a clientes durante horarios prolongados, incluyendo fines de semana, días festivos y turnos nocturnos.

Impacto en el mercado laboral

El comunicado destaca que más de 33 millones de personas en México dependen del sector terciario, que abarca micro, pequeñas y medianas empresas familiares. Este segmento representa aproximadamente el 70% de los empleos formales en el país, operando con márgenes reducidos y alta rotación de funciones.

Reclamo basado en normatividad internacional

El presidente de la cámara en Ensenada, Octavio de la Torre, señaló que “No se puede aplicar la misma lógica de reducción a quien depende del contacto directo con el cliente, esté en una tienda familiar o en una cadena nacional de autoservicio”. Además, se refirió a la Recomendación 116 de la Organización Internacional del Trabajo (OIT), que establece la necesidad de considerar las condiciones específicas de cada sector al implementar cambios en la jornada laboral.

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Demanda de políticas diferenciadas

La organización empresarial enfatizó que la reforma propuesta carece de viabilidad operativa y diálogo territorial, lo que podría derivar en aumento de la informalidad, disminución de la productividad y mayor inestabilidad para negocios formales. Exigen que se diseñen programas específicos que incluyan digitalización, beneficios fiscales, capacitación local y reconocimiento de la diversidad estructural del tejido económico nacional.

Inicio oficial de obra vial en Xoxocotlán

El gobernador de Oaxaca, Salomón Jara Cruz, y la alcaldesa de Santa Cruz Xoxocotlán, Nancy Benítez Zárate, lanzaron formalmente la construcción de una importante vialidad a lo largo de las riberas del río Atoyac. La ceremonia contó con la presencia de autoridades locales, el alcalde de Oaxaca de Juárez, Raymundo Chagoya, y representantes del gobierno estatal.

Detalles técnicos del proyecto

La infraestructura tendrá una longitud de 3.1 kilómetros, contará con pavimento de concreto, cuatro carriles de circulación, una ciclovía segregada y aceras amplias. Además, incluirá sistemas de drenaje pluvial, reposición de redes eléctricas subterráneas, creación de nuevas áreas verdes y adecuación del espacio público.

Impacto regional y plazos

Con una inversión de 500 millones de pesos provenientes del gobierno estatal, esta obra busca mejorar significativamente la movilidad en la Zona Metropolitana del Valle de Oaxaca. Se espera que concluya en aproximadamente tres meses, específicamente en 88 días, y sea un catalizador para el desarrollo urbano y económico de la región.

Declaraciones de las autoridades

“Este proyecto marca un antes y un después en temas de vialidad para Xoxocotlán”, destacó Nancy Benítez durante el evento inaugural

El mandatario estatal, Salomón Jara, enfatizó durante el acto que “invertir en infraestructura es invertir en la calidad de vida de la gente”.

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