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Franco Colapinto sancionado por incidente con Piastri y Tsunoda en Gran Premio de Austria

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El piloto argentino Franco Colapinto enfrentó consecuencias negativas durante su participación en el GP de Austria, luego de un incidente que involucró al líder de la carrera Oscar Piastri y al japonés Yuki Tsunoda. La maniobra resultó en una penalización de cinco segundos que afectó su posición final.

Detalles del incidente en la pista

El hecho crítico ocurrió en la vuelta 55 cuando Colapinto, mientras era doblado, interfirió con el paso del líder australiano Oscar Piastri. Segundos después, el argentino rozó el ala del vehículo de Yuki Tsunoda, lo que desencadenó la sanción oficial. “Miraba los espejos laterales, perdí de vista a Oscar”, explicó el piloto de Alpine.

Los comisarios del evento concluyeron que Colapinto debería haber cedido el paso al vehículo de punta, decisión que lo relegó a la decimoquinta posición, fuera de los lugares que otorgan puntos. Además, el choque ocasionó daños en el alerón delantero de su monoplaza.

Reacciones de los involucrados

El piloto de RB, Yuki Tsunoda, expresó su descontento calificando el contacto como “innecesario”. Datos técnicos revelaron que el japonés perdió 0.6 segundos en la vuelta del incidente, lo que lo sacó del top 10. Por su parte, Oscar Piastri logró evitar daños mayores pero admitió que “por poco me voy ancho; no esperaba tráfico allí”.

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Colapinto ofreció disculpas a Tsunoda en el área de parc fermé, gesto que permitió despejar posibles tensiones entre ambos competidores.

Contexto en la temporada y apoyo del equipo

Esta sanción representa la segunda por maniobras consideradas erróneas en la campaña del piloto sudamericano, quien anteriormente logró destacar al alcanzar Q3 en Miami. El equipo Alpine ha manifestado su respaldo al piloto, recordando que incluso figuras legendarias de la Fórmula 1 como Alonso, Vettel y Hamilton experimentaron situaciones similares en sus primeros años.

La escudería francesa ha implementado medidas de apoyo, incluyendo sesiones en simulador y orientación psicológica, para ayudar al argentino a adaptarse mejor a las exigencias de la máxima categoría del automovilismo.

Debate sobre protocolos de banderas azules

El incidente generó un debate sobre la efectividad de las banderas azules en circuitos que presentan curvas con limitada visibilidad. McLaren presentó una solicitud formal a la FIA para revisar la consistencia en la aplicación de estas señales, tema que será discutido en la próxima reunión de la Comisión de Pilotos.

Con la temporada avanzada a la mitad, Colapinto enfrenta el reto de equilibrar su estilo agresivo con mayor precaución, buscando sumar puntos importantes que consoliden su lugar en el equipo Alpine para la próxima temporada, cuando ocurrirá un cambio significativo con la llegada de un nuevo patrocinador principal.

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